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本網(wǎng)訊近日，隨著第一輛運(yùn)煤車輛在磅房前順利完成全流程自動(dòng)稱重，同寶煤業(yè)無人值守過磅系統(tǒng)正式試運(yùn)行，標(biāo)志該礦在推進(jìn)智慧礦山建設(shè)征程中取得又一實(shí)質(zhì)性突破，也為企業(yè)提質(zhì)增效與數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入嶄新動(dòng)能。

長(zhǎng)期以來，煤礦過磅依賴人工操作，存在效率低、易出錯(cuò)、數(shù)據(jù)追溯難等問題。車輛排隊(duì)、手工錄入、重復(fù)核驗(yàn)成為日常場(chǎng)景，不僅影響運(yùn)輸效率，也為管理帶來隱患。為此，該礦啟動(dòng)了無人值守過磅系統(tǒng)建設(shè)。該系統(tǒng)深度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與智能識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛從進(jìn)廠到出礦全流程自動(dòng)化管理，將單次過磅時(shí)間壓縮至數(shù)十秒，顯著提升了運(yùn)輸效率。系統(tǒng)通過自動(dòng)采集、核驗(yàn)數(shù)據(jù)，杜絕了人為誤差，確保了稱重?cái)?shù)據(jù)真實(shí)可靠與全程可追溯，并借助全過程視頻監(jiān)控與數(shù)據(jù)直傳，構(gòu)建起公開透明運(yùn)銷環(huán)境。與此同時(shí)，原司磅人員工作角色正從重復(fù)性操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析等技能型崗位，實(shí)現(xiàn)了人力資源優(yōu)化增值。系統(tǒng)在試運(yùn)行中采用“人機(jī)協(xié)同”策略，由技術(shù)人員與原崗位人員共同值守保障平穩(wěn)過渡。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用，不僅是技術(shù)升級(jí)，更是管理理念與運(yùn)營模式的一次深刻變革。

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