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新華社杭州8月4日電（記者胡佳麗、徐中哲）4日，在杭州亞運會倒計時50天之際，復(fù)興號亞運智能動車組在杭州西站迎來首次試乘。

據(jù)悉，該列車由浙江交通集團(tuán)購置，為8輛編組4動4拖的動力分散型動車組，將在賽事期間承擔(dān)交通轉(zhuǎn)運功能，串聯(lián)起杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州五座亞運協(xié)辦城市。

“列車應(yīng)用了一系列中國高鐵的最新技術(shù)，特別是針對浙江多丘陵山地的地形特點，我們聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊等多方確定了定制化的技術(shù)創(chuàng)新方案，有效緩解了列車行駛過程中的顛簸感。”浙江交通集團(tuán)軌道交通管理部副總經(jīng)理王興陳介紹，列車上配備的車內(nèi)氣壓與溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以有效舒緩因氣壓變化導(dǎo)致耳鳴的不適癥狀，座椅基于人體工程學(xué)進(jìn)行調(diào)整，提升了乘坐的舒適度。

此外，車廂內(nèi)實現(xiàn)了5G+WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，列車專門設(shè)置了無障礙車廂，配備了無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等設(shè)施，方便行動不便旅客出行。

杭州客運段乘務(wù)科科長毛祖宏介紹：“客運服務(wù)方面，我們從上千人中遴選出44名業(yè)務(wù)技能精、綜合素質(zhì)強的乘務(wù)員組建成亞運服務(wù)專班，從語言、客運知識、應(yīng)急處置等方面開展為期三個月的培訓(xùn)，她們將投入到杭州亞運會、亞殘運會的高鐵乘務(wù)工作中。”

來源：新華社客戶端

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