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(相關(guān)資料圖)

本期「寅哥么么答」

是2023成都車展特別篇

Q1：本期么么答節(jié)目，將是聊聊我去逛成都車展的一些感想--今年成都車展我非常清閑，沒有任何跑活動(dòng)或者拍攝任務(wù)，所以看的都是自己感興趣的車。

Q1：大家好，本期么么答節(jié)目，將是聊聊我去逛成都車展的一些感想——今年成都車展我非常清閑，沒有任何跑活動(dòng)或者拍攝任務(wù)，所以看的都是自己感興趣的車。

首先最大的感受啊，肯定是“整個(gè)人都方了”，這次成都車展簡直就是方頭方腦SUV和越野車的大集合。仰望U8(圖片)，方程豹豹5，BJ40，猛龍，Bronco，坦克400，捷途旅行者，全到齊了。其實(shí)這也是在電動(dòng)化大潮和極其內(nèi)卷的競爭態(tài)勢下，各家廠商不約而同的選擇，這種明顯區(qū)別于常規(guī)車型的設(shè)計(jì)，一來復(fù)古好看，潛意識(shí)還能為用戶植入“我很硬核”的影響，二來確實(shí)非常搶眼。以后像是撼路者、老普拉多、H9和坦克500、途達(dá)等等這種“常規(guī)設(shè)計(jì)”的硬派車型，感覺會(huì)越來越尷尬。

首先是仰望U8，第一次看到了內(nèi)飾，確實(shí)是照著超豪華車型去做的，但是U8車價(jià)雖高，離真正的奢侈品級(jí)車又低了很多，所以感受也沒法那么極致；后排很少見的是掀起坐墊式放倒，這樣的設(shè)計(jì)保證了純平的地板，但坐墊顯得短了一些。

然后是方程豹的豹5，這車實(shí)車的外觀極為協(xié)調(diào)漂亮，寬度也很好，腰線飽滿。上一期節(jié)目自己的不少猜想都得到了證實(shí)，價(jià)格也出來了，30-40萬盲訂。

副油箱是沒戲了，也不能進(jìn)車內(nèi)體驗(yàn)內(nèi)飾，不過墻上掛了不少選裝件，K-MAN的避震，傳說中的高壓絞盤，內(nèi)飾還有無線電手臺(tái)支架。

BJ40，看完豹5稍有點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺，這倆算是不約而同吧。內(nèi)飾做工漂亮也細(xì)致了許多，尤其是檔把和下方按鍵區(qū)，我感覺是很實(shí)用和合理的，還有少見的副駕屏幕和女王模式。

底盤看了看和老BJ40區(qū)別應(yīng)該不大，還是油箱后置設(shè)計(jì)，放棄了可拆卸硬頂和車門的設(shè)計(jì)，不過保留了無邊框車窗。尾窗可以單獨(dú)開啟，不過對于側(cè)開門來說感覺用途不是那么那么明顯。

然后是猛龍，價(jià)格16-19萬已經(jīng)出來了，后排放倒平整度還行，屏幕非常大，另外儀表盤上還單獨(dú)有個(gè)PRND顯示的區(qū)域，這個(gè)設(shè)計(jì)很好。這車之前其實(shí)已經(jīng)有試駕了，但當(dāng)時(shí)我跑別的活動(dòng)沒參加成。不過車展體驗(yàn)?zāi)芨惺艿?，這車靜態(tài)隔音相當(dāng)出色，關(guān)門瞬間嘈雜的展館會(huì)有類似以前豪華車才有的“寂靜感”，應(yīng)該還是挺下本的。作為插混越野傾向車型最早的普及型產(chǎn)品，我個(gè)人非常期待。

捷途旅行者也是大熱門，雖然都是方頭方腦，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和類似路虎衛(wèi)士的車尾更時(shí)尚一些。現(xiàn)場有臺(tái)展車，界面上放了插混，也算是給未來的預(yù)熱吧，但估計(jì)會(huì)比猛龍上得還要晚一些。這車下周回北京就有試駕，好好體驗(yàn)一下。

機(jī)甲風(fēng)的坦克400，直接上Hi4-T版本了。此前深度體驗(yàn)過500的Hi4-T，P2結(jié)構(gòu)對油耗幫助非常大，動(dòng)力也很好，坦克400的價(jià)格要更親民一些。

雖然底盤和軸距和500相同，但后排就更接近坦克300的設(shè)計(jì)了，更方便改床車一點(diǎn)（雖然也要考慮給翻折的坐墊裝快拆什么的）。有些朋友之前詢問為什么坦克300 Hi4-T一直沒消息，主要是坦克300汽油版賣得還很好啊，肯定要先賣500和400這樣能提升溢價(jià)的。

還去了一趟福特展臺(tái)，主要是看全新Ranger，還有順便瞅了一眼Bronco。話說Bronco這車確實(shí)做工是太粗枝大葉了，有種五金店進(jìn)貨的感覺，不過Bronco原車的改裝潛力沒話說，上市時(shí)間好像也要比預(yù)期的更提前。

Ranger進(jìn)車看了看內(nèi)飾，還好，比Bronco依然精致了一些，外觀也漂亮。多提一嘴Ranger的原車側(cè)踏是我認(rèn)為設(shè)計(jì)得最好的，不硌小腿，寬度剛好夠用，我準(zhǔn)備回頭看看給我自己坦克300能不能找個(gè)類似的……

看完了這批越野車，還去瞅了一眼Cyberster，主要是黃色的看看實(shí)車顏色，也非常漂亮。這車前段時(shí)間也有靜態(tài)評(píng)測了，感受相當(dāng)不錯(cuò)，但我個(gè)人更希望MG能考慮未來出15-17萬的普及型敞篷電動(dòng)小跑車……

最后，我花時(shí)間最長的還是極星展臺(tái)，因?yàn)檫@次極星3可以進(jìn)去坐坐體驗(yàn)一下全新一代寶華音響了。極星3這部車設(shè)計(jì)我很喜歡，雖然定位SUV，但最有V90CC那種跨界旅行車的感覺，比例非常漂亮。

音響感受的話，原車目前工程模式狀態(tài)，無法調(diào)節(jié)音響音質(zhì)，比起此前V90CC的寶華，明顯音染要多、人聲和低音部分都強(qiáng)化了不少，但原本平淡中有細(xì)節(jié)的那種氛圍感也破壞了一些，希望能有調(diào)節(jié)的空間吧?？磥鞻90CC寶華的基礎(chǔ)上，想要再一步提升聽感是挺難的了……

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