(相關(guān)資料圖)

隨著最近幾個月圍繞人工智能的炒作達到熱潮，許多人擔(dān)心像ChatGPT這樣的程序有一天會讓他們失去工作。對一位紐約律師來說，這個噩夢可能比預(yù)期的更快成為現(xiàn)實，但不是你想象的那樣。據(jù)《紐約時報》報道，Levidow, Levidow and Oberman律師事務(wù)所的Steven Schwartz律師最近向OpenAI的聊天機器人尋求幫助，以撰寫一份法律摘要，結(jié)果可想而知是災(zāi)難性的。

浪潮（INSPUR）服務(wù)器專用GPU計算加速顯卡深度學(xué)習(xí)AI推理人工智能 Tesla T4 16G

[經(jīng)銷商]京東商城

[產(chǎn)品售價]

進入購買

施瓦茨的公司代表羅伯托-馬塔（Roberto Mata）起訴哥倫比亞航空公司（Avianca），馬塔聲稱他在飛往紐約市約翰-肯尼迪國際機場的航班上受傷。當該航空公司最近要求聯(lián)邦法官駁回此案時，馬塔的律師提交了一份長達10頁的簡報，論證了為什么該訴訟應(yīng)該繼續(xù)。該文件引用了半打以上的法院判決，包括 "Varghese訴中國南方航空公司"、"馬丁內(nèi)斯訴達美航空公司 "和 "米勒訴聯(lián)合航空公司"。對每個人來說，不幸的是，讀過這份簡報的人都找不到馬塔的律師所引用的任何法院判決。為什么呢？因為ChatGPT編造了所有這些裁決。哎呀。

在周四提交的一份宣誓書中，施瓦茨說他曾使用聊天機器人來 "補充 "他對該案件的研究。施瓦茨寫道，他 "沒有意識到[ChatGPT]的內(nèi)容有可能是假的"。他甚至分享了截圖，顯示他曾詢問ChatGPT所引用的案例是否真實。該程序回應(yīng)說它們是真實的，并聲稱這些裁決可以在 "知名的法律數(shù)據(jù)庫 "中找到，包括Westlaw和LexisNexis。

施瓦茨說，他對使用ChatGPT "感到非常遺憾"，"如果沒有對其真實性進行絕對的驗證，今后也不會這樣做。"他是否有機會再寫一份法律辯護狀還懸而未決。監(jiān)督此案的法官已下令在6月8日舉行聽證會，討論對施瓦茨的行為造成的 "前所未有的情況 "的潛在制裁。

標簽：