從一開(kāi)始的驚艷到現(xiàn)在的疲軟，AITO是時(shí)候給市場(chǎng)來(lái)一針強(qiáng)心劑了。

和李想相比，余承東的大嘴真的沒(méi)有想的那么大，恰恰相反，余承東在我看來(lái)已經(jīng)是車(chē)圈新晉的“良心博主”了，除了那句經(jīng)典的“遙遙領(lǐng)先”之外，真的沒(méi)有給車(chē)圈帶來(lái)很多震碎三觀(guān)的言論。

余承東還是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)?，最大膽的一次嘗試，可能就是“1000萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的問(wèn)界M9”了。

(相關(guān)資料圖)

但很可惜，這臺(tái)1000萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV還沒(méi)上市，問(wèn)界M5和問(wèn)界M7就頂不住了。數(shù)據(jù)顯示，6月問(wèn)界M5完成了不足5000臺(tái)銷(xiāo)量，全新上市的問(wèn)界M7單月銷(xiāo)量只有幾百臺(tái)。

品牌銷(xiāo)量只有5000臺(tái)，這并不算成功。

如果倒退到一年前，問(wèn)界品牌銷(xiāo)量可以輕松破萬(wàn)，過(guò)去一年恰恰是電動(dòng)化增量迅速的一年，但問(wèn)界卻沒(méi)有完成品牌的上升，反而銷(xiāo)量崩潰。

退一步來(lái)看問(wèn)界，過(guò)去一年動(dòng)作寥寥。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，問(wèn)界是賽力斯和HUAWEI聯(lián)手打造的產(chǎn)品，使用了典型的智選車(chē)模式，HUAWEI注入了大量的心血，工程師為問(wèn)界進(jìn)行了科技架構(gòu)重塑。

所以我們來(lái)看，問(wèn)界使用了華為的電機(jī)、鴻蒙座艙，而且目前主打的是自動(dòng)駕駛輔助。從內(nèi)核產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，問(wèn)界是給力的，但用戶(hù)對(duì)問(wèn)界的認(rèn)可度并不高，主要來(lái)源于以下幾個(gè)原因：

一方面，問(wèn)界定價(jià)并不合理。

今年上半年不少品牌定價(jià)重新調(diào)整，背后是價(jià)值回歸本質(zhì)， 生產(chǎn)成本降低、競(jìng)爭(zhēng)加劇，優(yōu)秀產(chǎn)能淘汰落后產(chǎn)能的角逐已經(jīng)開(kāi)始。

賽力斯因?yàn)殇N(xiāo)量少，生產(chǎn)能力有限的問(wèn)題，所以單車(chē)生產(chǎn)成本并不低，退一步來(lái)看比亞迪、特斯拉、新勢(shì)力等品牌，價(jià)格都在降低。

問(wèn)界無(wú)論是M5還是M7，都不具備核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，尤其是M7增程版價(jià)格29萬(wàn)起，不具備任何價(jià)格吸引力。

另一方面，問(wèn)界該改款了。

雖然是智能化時(shí)代，但車(chē)依然是重要的交通工具，白車(chē)身設(shè)計(jì)、造型優(yōu)化這些工作依然交付給賽力斯完成，說(shuō)白了還是小康體系。

賽力斯在本質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)打造上并不具備核心競(jìng)爭(zhēng)力，過(guò)去一年既沒(méi)有對(duì)M5進(jìn)行造型重塑，也沒(méi)有對(duì)M7進(jìn)行大的升級(jí)改款，而且價(jià)格還堅(jiān)持在高位。

退一步來(lái)看，整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)要不降價(jià)，要不就對(duì)產(chǎn)品大操刀重來(lái)， 問(wèn)界過(guò)去一年沉浸在是不是要用HUAWEI尾標(biāo)這件事兒上，華為對(duì)造車(chē)形態(tài)的不確定和本身賽力斯的一種能力限制，問(wèn)界本身就不是一個(gè)大體量品牌。

早期問(wèn)界獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，源于在當(dāng)年的市場(chǎng)中其存在核心競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉、比亞迪還未降價(jià)，而且問(wèn)界剛剛鋪貨到華為門(mén)店，人們的新奇和對(duì)產(chǎn)品的肯定，讓問(wèn)界迅速走紅。

但市場(chǎng)的對(duì)手都在降價(jià)，并且一浪高過(guò)一浪的產(chǎn)品層出不窮，理想L7 Air的價(jià)格都不足32萬(wàn)了，問(wèn)界M7如何招架得??？

當(dāng)然，問(wèn)界的出路也很簡(jiǎn)單，要不降價(jià)，要不推陳出新，再次刺激消費(fèi)味蕾。

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